Actividades Construcción Industrial

20-may-2012 20:40:54
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Oleoducto Torrejon-Barajas. Tramo I.

Tramo 1, I.A. Torrejón-Vallado exterior del Aeropuerto (fuera del ámbito del Aeropuerto)
El Oleoducto parte del límite de batería de la I.A. de Torrejón (existente) situándose en paralelo al Oleoducto Loeches - Barajas, por su lado izquierdo en sentido Barajas.
Una vez que ambos oleoductos cruzan el camino de acceso a la I.A. de Torrejón y antes del cruce del Oleoducto existente con la carretera M-206, el oleoducto en
proyecto abandona el paralelismo con el existente, iniciando un trazado en paralelo a la carretera M-206 hasta el PK. 1,75 aproximadamente, en el que se produce su
cruzamiento.
A partir del PK. 2,1 el oleoducto abandona el paralelismo con la M-206, para discurrir junto a la M-45 / M-50 en paralelo hasta el PK. 2,75 en el que se realiza su cruce,
continuando en sentido Norte junto a la infraestructura citada hasta el PK. 3,75.
Desde PK. 3,75 el trazado del Oleoducto se sitúa en paralelo a una acequia y al ferrocarril, dándose en este tramo varios cruces con otras infraestructuras (líneas
eléctricas de Alta Tensión, Gasoductos de transporte de la Red Básica de Enagas, tuberías del CYII, etc.), hasta el PK. 4,15 en el que cruza en sentido Norte las siguientes infraestructuras:
- Tuberías del CYII.
- Línea de Ferrocarril.
- Carretera M-21.
Tras estos cruces, el trazado continúa hacia el Oeste, en paralelo a la carretera M-21, hasta el PK. 4,65 que cambia de dirección hacia el Norte para atravesar la carretera N-II y continuar por el lado Oeste de un gran Centro Comercial.
DESPUES de cruzar la N-II quedará ubicada la primera válvula de seccionamiento VS-001 del oleoducto (PK. 5,22), respetándose en todo momento las servidumbres y
dominios de que disponga y/o los condicionados que mponga el gestor de dicha infraestructura.
En el PK. 5,41 el Oleoducto cambia de dirección hacia el Oeste, produciéndose el cruce con el río Jarama.PK 5,53El trazado del Oleoducto continúa en sentido Oeste, cruzando el vial de acceso a la E.D.A.R. para penetrar en terrenos propiedad de AENA, en las inmediaciones de esta Instalación, que se producen en el PK. 6,1 del trazado.
Frente a esta E.D.A.R. y junto al camino que da acceso a la misma se proyecta la segunda válvula de seccionamiento del oleoducto VS-002 PK 6,12. En el límite de batería (2 metros desde el eje del cerramiento) de esta posición se sitúa el final del Tramo-I del oleoducto.

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Última actualización: 15/05/2012